
Як повідомляє РЕДПОСТ, поява у ворога реактивних безпілотників змушує Україну переглядати підходи до протиповітряної оборони. Авіаційний експерт Валерій Романенко в інтерв'ю LIGA.net оцінив ефективність нових загроз для столиці та розповів про реальний стан вітчизняних ракетних розробок.
Головна зміна в нових російських БПЛА — це стрибок швидкості з 200 км/год до 400–450 км/год. Це одномоментно відрізало звичайні мобільні вогневі групи, які раніше збивали дрони з великокаліберних кулеметів.
Щодо можливих ударів по київських мостах, експерт вважає, що реактивний дрон не здатен повністю зруйнувати таку масивну споруду, проте може завдати серйозної шкоди проїжджій частині. Утворення великих вирв на полотні мосту здане заблокувати рух транспорту, знизити його вантажопідйомність та створити паніку серед населення.
Коли дрон летить на висоті кількох тисяч метрів зі швидкістю до 500 км/год, роль винищувачів F-16 зростає багаторазово — їм комфортно працювати в таких умовах. Водночас це дуже дороге рішення, бо вартість однієї години польоту F-16 становить понад $20 000. Постійний наліт прискорює знос машин, адже вже через 300 годин польоту літакам потрібне регулярне технічне обслуговування.
Говорячи про захист неба безпосередньо над Києвом, Романенко наголосив, що збивати дрони над містом необхідно, адже детонація в повітрі спрямовує основну ударну хвилю вгору, а на землю падають лише уламки. Проте кулеметні установки на дахах висоток обов'язково мають бути автоматизовані. Якщо зброєю керує людина, через хвилювання або різну висотність забудови є ризик дати чергу по вікнах сусідніх житлових будинків.
Авіаексперт закликав не плекати ілюзій щодо швидкої появи українських далекобійних балістичних ракет. Створення ракети, здатної летіти на 800 км із бойовою частиною вагою до 800 кг — це надскладне технологічне завдання.