Як доглядати за автомобілем восени та підготувати його до холодів

Осінь — час підготувати машину до дощів, туманів, короткого світлового дня та перших морозів. Корисні матеріали про експлуатацію машин можна знайти на auto, а власну перевірку варто почати ще до різкого похолодання. Тоді слабкий акумулятор, зношені щітки чи старі шини не стануть сюрпризом у дорозі.
 

Осінній огляд: що перевірити водієві

Найзручніше пройти автомобіль по основних системах. Частину речей можна оцінити самостійно, а гальма, батарею чи невідомі витоки краще довірити СТО.
 
  • перевірте тиск, протектор і рівномірність зносу всіх шин, включно із запаскою;
  • огляньте акумулятор, клеми та роботу системи заряджання;
  • перевірте рівень охолоджувальної, гальмівної та омивальної рідин;
  • переконайтеся, що працюють фари, стоп-сигнали, поворотники й аварійка;
  • замініть двірники, якщо вони залишають смуги або пропускають ділянки скла;
  • перевірте пічку, обдув і обігрів скла до перших холодних ранків;
  • огляньте гальма, підвіску та днище, якщо з’явилися сторонні звуки.
NHTSA також радить перед зимою перевіряти світло, двірники, дефростери, охолоджувальну систему, шини й акумулятор.
 

Шини: не чекайте першого снігу

Зі зниженням температури падає тиск у шинах, тому восени його варто контролювати частіше. Орієнтуйтеся на значення виробника автомобіля — воно вказане в інструкції або на наклейці в дверному прорізі водія. NHTSA окремо нагадує перевіряти тиск саме на холодних шинах.
 
Якщо у вашому регіоні взимку звичні сніг та ожеледиця, не відкладайте сезонну заміну гуми до дня, коли дорога вже стане слизькою. Одночасно перевірте глибину протектора та відсутність тріщин, порізів і нерівномірного зносу.
 

Акумулятор і запуск двигуна

Холод зменшує віддачу батареї, а двигуну потрібно більше енергії для запуску. Якщо стартер почав обертатися повільніше, акумулятор уже розряджався або йому понад три роки, AAA рекомендує перевірити його стан до зими. Також важливо очистити корозію на клемах і переконатися, що з’єднання надійні.
 
Саме тому підготовка авто до зими має включати не лише сезонні шини, а й тест батареї та зарядної системи.
 

Видимість у дощ і темряву

Восени водій частіше їде під дощем, у тумані та сутінках. Щітки повинні очищати скло за один прохід без великих смуг, а бачок омивача — бути заповненим рідиною, придатною для мінусових температур. NHTSA радить до холодів перевірити також обдув і розморожування скла.
 
Не менш важливе світло. Очистіть фари й ліхтарі від бруду, перевірте ближнє та дальнє світло, стоп-сигнали й поворотники. Якщо фари світять занадто низько або засліплюють інших, потрібне регулювання.
 

Рідини, гальма і кузов

Охолоджувальна рідина повинна відповідати специфікації виробника та мати достатній захист від замерзання. Якщо невідомо, коли її міняли, безпечніше перевірити стан на сервісі, а не доливати випадковий антифриз. AAA також радить восени контролювати гальмівну рідину, масло та інші робочі рідини.
 
Осінній догляд за автомобілем варто доповнити миттям арок і днища, очищенням водовідводів від листя та оглядом ущільнювачів дверей. Скол фарби краще закрити до зими, щоб волога й дорожні реагенти не прискорювали корозію.
 

Що покласти в багажник до холодів

До звичайної аптечки й знака аварійної зупинки варто додати скребок, щітку для снігу, рукавички, ліхтарик, пускові дроти або бустер і зарядний кабель для телефона. Для далеких зимових поїздок NHTSA рекомендує також мати воду, теплу ковдру та запас необхідних ліків.
 

Перед першими морозами

Останній крок — зробити коротку контрольну поїздку. Послухайте гальма й підвіску, перевірте запуск холодного двигуна, обдув скла та роботу освітлення. Якщо машина проходить цей тест без підозрілих симптомів, зима значно рідше починається з несподіваного ремонту.
 
Следите за последними новостями Редпост в Google Новости