Как сообщает
РЕДПОСТ, дело в том, что в зависимости от ситуации на дороге руль увеличивается или уменьшается.
Система, постоянно наблюдающая за водителем будет реагировать на опасности. К примеру, если он начнет отвлекаться или совершать опасные маневры, ободок руля увеличится и шофер поймет, что что-то идет не так. Предположительно в руль встроен компактный насос для его увеличения. Поэтому любое опасное действие со стороны водителя будет сопровождаться отдачей со стороны авто.
Есть, правда, два момента - вопрос подбора и разработки японцами спецматериала для обшивания руля из-за постоянного расширение подушки под ним.
А с другой - неутешительное предположение специалистов, водители будут просто будут отключать систему и никакого прорыва в автомобильной безопасности не будет.