Рейды в харьковском электротранспорте. Как ревизоры ловят зайцев (ФОТО)

В харьковских трамваях «зайцев» практически нет. За смену контролеры выявляют до десяти случаев.

По словам старшего контроллера КП «Салтовское трамвайное депо» Александра Ткачука, в бригаду входят три человека. При проверке удостоверение контроллера должно быть открыто постоянно.

«Если у человека отсутствует билет, то штрафная квитанция стоит 30 гривен. Каждый день бывает по-разному. Бывает два-три человека, но бывает и пять–шесть. В последнее время люди стали платить гораздо активнее», – отметил Ткачук.

Также проводятся проверки водителей, которые работают в вагонах без кондукторов, чтобы они не забывали выдавать билеты.

По словам Ткачука, контролеры стараются понаблюдать за пассажирами несколько остановок и только потом начать проверку, чтобы выявлять тех, кто действительно и не думал заплатить за проезд.

В троллейбусах ситуация несколько иная. Контроллеры КП «Троллейбусное депо №3» уверяют, что из-за менталитета сложно заставить харьковчан регулярно оплачивать проезд в электротранспорте.

И, действительно, если во время рейда по трамваям журналистам не попался ни один заяц, то в ходе рейда в троллейбусе №13 таких выявили несколько.

Во-первых, это школьницы, которые уверяли, что заплатили за билет, а им не дали талончик. Странное объяснение, учитывая, что девушки, которым на вид лет 14, рядом с кабинкой водителя.

Еще одной безбилетницей оказалась женщина, которой на вид лет 45. Она просто не заплатила, а когда кондукторы хотели выписать штраф, ринулась наутек.

По словам контроллера пассажирского транспорта Владимира Цапкова, «зайцев» в троллейбусах хватает.

«Работаю я с семи утра до четырех вечера. Люди, которые платят, относятся к ревизиям с пониманием, а вот «зайцы» не в восторге. Когда три года не было ревизий и мы вышли на работу, оказалось много недовольных. Хватает и тех, кто рубит контролерам, даже драться пытаются, некоторые безбилетники убегают», – отмечает Цапков.

Фоторепортаж с рейда смотрите ЗДЕСЬ