Об этом 17 июля сообщил журналистам начальник Южной железной дороги Виктор Остапчук во время праздничного открытия первой оздоровительной смены в детском лагере «Солнечный» ЮЖД.
По словам Виктора Остапчука, мост через Лозовую будет оборудован подъемниками и лифтами. Сразу после завершения станции работники ЮДЖ займутся реконструкцией участка Полтава-Кременчуг, чтобы увеличить его пропускную способность.
Кроме того, в ближайшее время завершится строительство тяговой подстанции станции «Кременчуг», что позволит усилить энергоснабжение станции и увеличить объемы проходящих поездов.
Справка. Станция «Лозовая» – вторая по величине станция ЮЖД после Харькова (Харьков-Пассажирский). Лозовая – это большая сортировочная станция, локомотивное депо и другие предприятия желенодорожного транспорта. Поезда на Лозовской вокзал прибывают на две стороны: Азовскую (поезда Славянского направления) и Севастопольскую (Павлоградского направления). Поезда на Харьков и Полтаву могут прибывать на любую сторону вокзала.
Начальник Южной железной дороги также сообщил, что в этом году также планируется завершить работы по ремонтно-экипировочному депо Харьковского вагонного участка ЮЖД.
Напомним, возможности детского лечебно-оздоровительного центра (ДЛОЦ) «Солнечный» будут использоваться железнодорожниками круглый год.
З використанням нових технологій та без перекриття для пішоходів: у Харкові реставрують Міст закоханих (фото)
На Харківщині почали повноцінно відновлювати ще 3 мости
Під Харковом відновили міст на Печенізькому водосховищі
